Rubriky: Architektura a stavebnictví • Automobily a motocykly • Elektrotechnika a elektronika • Energetika • Fotografie, film, rozhlas a televize • Historické události • Lékařství a zdraví • Letectví a vzduchoplavba • Námořnictvo a lodě • Recepty, vaření a jídlo • Rodina, móda a životní styl • Sport • Válka, zbraně a vojenství • Věda a výzkum • Významné osobnosti • Zajímavosti • Zločin a trest, nehody • Železnice • Životní prostředí, příroda a zemědělství

Přinášíme Vám dobový popis miniaturní parní trati Westminsterského vévody z roku 1909, sloužící k přepravě šlechtických hostů a zásob.

Přemýšlíte někdy, kolik toho vykouříte za celý život? Nejste první, koho to napadlo. Podívejte se, k jakému výsledku se dopočítali v roce 1902.

Představte si expedici napříč pouští s vozy z roku 1922. Bez GPS navigace, bez přesných map, bez telefonu, s nespolehlivými auty a minimálním výkonem motoru. Úkol hodný dobrodruha! Přečtěte si o odvážné výpravě vybavené vozy Citroën, která to dokázala.

Vypadají trochu jako dnešní běžné in-line kolečkové brusle, přitom se na nich šlapalo jako na klasickém kole. Více vám o nich prozradí článek z roku 1909.

Věděli jste, že nekorunovaný král Hollywoodu Douglas Fairbanks spolu s Mary Pickfordovou navštívili Československo? Jejich návštěvu vám popíše dobový článek z roku 1926.

Stejně jako naši politici rádi navštěvují automobilku Škoda a jiné významné firmy, tak je rádi navštěvovali i jejich předchůdci. Přečtěte si popis vzácné návštěvy arcivévody Karla Františka Josefa ve firmě Laurin & Klement v Mladé Boleslavi v roce 1907.

Vlaky ze začátku minulého století nebyly jen parní a elektrické. Jeden z alternativních pohonů byl například stlačený vzduch. Lokomotivy tohoto typu vám popíše článek z roku 1902.

Cyklistika může být únavná a nepohodlná. Podívejte se na zajímavou konstrukci kola z roku 1906, které je svou vysokou úrovní pohodlí i způsobem ovládáním bližší spíš dnešním lehokolům než klasickým kolům.

Máte rádi pražský ostrov Kampa a mlýnskou strouhou Čertovku? Pojďte se s námi podívat, jak tato zákoutí Prahy vypadalo v roce 1907.