Rubriky: Architektura a stavebnictví • Automobily a motocykly • Elektrotechnika a elektronika • Energetika • Fotografie, film, rozhlas a televize • Historické události • Lékařství a zdraví • Letectví a vzduchoplavba • Námořnictvo a lodě • Recepty, vaření a jídlo • Rodina, móda a životní styl • Sport • Válka, zbraně a vojenství • Věda a výzkum • Významné osobnosti • Zajímavosti • Zločin a trest, nehody • Železnice • Životní prostředí, příroda a zemědělství

Řiditelnost velkých vzducholodí byla vždy jedním z jejich největších problémů. Originálním způsobem se ho v roce 1909 pokusil vyřešit konstruktér Roessler z německého Augsburgu.

Celé Čechy, Moravu i Slovensko zasáhlo v roce 1927 slabé zemětřesení. Měli bycho se u nás obávat možného velkého zemětřesení, nebo tady na rozdíl od Japonska nebo Ameriky nic podobného nehrozí?

První českou elektrifikovanou železniční dráhu na trase Tábor - Bechyně, kterou zkonstruoval ing. František Křižík, vám představí článek z roku 1904.

Líbila by se vám možnost vyvolávat klasické fotografie kdekoliv S cestovní temnou komorou z roku 1900 to nebyl žádný problém.

Efektivita pohonu zajímala konstruktéry odjakživa. Jedním ze zajímavých řešení byla Flettnerova bezplachetní plachetnice z roku 1925, využívající Magnův jev.

Integrované obvody se dnes zmenšují, stejně jako se kdysi zmenšovaly a zlepšovaly elektronky. Podívejte se na prezentaci nejmenší elektronky firmy General Electric Co. z roku 1924.

Vzduchový filtr nebyl vždy samozřejmou součástí spalovacího motoru. Přinášíme vám článek z roku 1927, který tuto praktickou novinku v konstrukci motoru důkladně popisuje.

Požár na lodi je velmi nebezpečná událost, před kterou se chrání každý přístav. Parníky vybavené stříkačkami měl i obchodní přístav v Hamburku v roce 1902.

Neběhejte v lese, netrhejte květy, nedělejte hluk. Samé zákazy a žádná zábava! Skutečně se neumíme bavit, jak se psalo v roce 1907?