Úprava pražských tramvají, která má zajistit bezpečí sražených chodců

Nový ochranný rám elektrické dráhy v Praze.
Zdroj: archiv Bejvávalo.cz, původní autor neznámý.

Nový ochranný rám elektrických vozů v Praze.

Až dosaváde vyvolávalo pouhé pojmenování »ochranný rám« mimo volné zděšení a oprávněnou nevoli v celé naší veřejnosti pražské.

Nebylo to zařízení na ochranu a spásu nevinně postiženého pasažéra, ale spíše přístroj, který jakoby ve chvíli, kdy se mu přiblížil nešťastník, démonicky oživnul a sáhl po oběti, aby ji roztrhal a kosti jí rozlámal!

»Ochranný rám« stal se pravým postrachem každého turisty pražského dláždění, vyhledávaje si s pravou raffinovaností oběť na oběť.

Konečně však i na něj došlo — řádění jeho bude snad navždy už přítrž učiněna a bezpečnost našich ulic stoupne o všemožná procenta. Jedná se nyní jen o to, aby nový tento přístroj, který už výborně při jedné bezděčné demonstraci na ubohé stařeně, pod elektrický vůz stržené a rámem zachráněné, byl zaveden ke všem vozům elektrické dráhy pražské, a to co nejdříve!

Jest to, což také při tom potěšitelné, vynález český, jehož původci jsou vrchní inženýr pražských elektrických drah, Svoboda, vrchní kontrolor Jirgl a zámečník Václav Charvát.

Sestává ze síťového rámu, na nějž když předmět nějaký narazí, spadne vlastní ochranný rám košťatový k zemi a zabrání smýkání a zranění těla lidského. Naše vyobrazení předvádí nám rám ten v plné činnosti — an odstraňuje od vozu muže, který dobrovolně demonstroval na sobě blahodárnou činnost přístroje -— jest to sám jeden z vynálezců a strůjců, zámečník pan Charvát.