Následující text pochází z roku 1907
Automobilní silniční válec.
Dosud se jak známo užívá na válení silnic válce parního; před nedávnem však byl sestrojen ve Francii válec s motorem petrolejovým, jenž se prý znamenitě osvědčuje.
Stroj má tři kola, jedno v předu a dvě vzadu po stranách; motor sám o výkonnosti 8—9 HP jest uprostřed ve vodorovné poloze.
Uvádí se v pohyb jako automobil, při čemž stojí obsluhující strojník na desce položené mezi oběma zadními válci a drží v každé ruce řidítko, jedno pro směr vpřed, druhé vzad. Válec se pohybuje rychlostí 3,5 km za hod.
Původní zdroj historického článku:
Epocha 1907, autor —a.
témata článku:
28. března 2019
Diskuze k článku „Pomůže nová technika zlepšit stav našich silnic?“
Líbí se Vám naše původní historické články? Sledujte nás na Facebooku nebo pomocí RSS kanálu!
1) Jaké to bylo, když se v Praze poprvé objevil automobil?
2) Rok 1894: Která země kraluje světu v počtu veřejných knihoven?