Jindřich Brouček: Legendární pilot firmy Baťa, který při letecké havárii zahynul spolu s Tomášem Baťou

Ze života šéfpilota Jiřího Broučka

Nejlepší letec za světové války. - Nedosněný sen o klidném životě.

Šéfpilot Baťovy letecké služby, Jiří Brouček, který byl ve službách Baťových řadu let, nastoupiv službu ve Zlíně brzy po ukončení války, narodil se v Břeclavi na moravském Slovácku a dosáhl věku 38 let.

Požíval největší zasloužené důvěry svého velitele a poměr obou mužů byl téměř kamarádským, neboť Brouček to byl, který Baťu doprovázel na všech jeho větších cestách a Brouček také absolvoval odvážný a jedinečný let do Indie.

— Za světové války byl Brouček šikovatelem-letcem v rakousko-uherské armádě a patřil k nejlepším a nejodvážnějším letcům všech armád, které se světové války zúčastnily. Na sočské frontě bylo jeho letadlo Italy dvakráte sestřeleno, Broučkovi se však jako zázrakem nestalo ničeho.

Že Brouček dovedl jedinečně ovládati letadlo, o tom svědčí tato příhoda. Za své jedné dovolené, kterou trávil v Břeclavi, stál s několika přáteli na mostě přes Moravu. Řekl, aby chvíli počkali, že se hned vrátí. A vrátil se — letadlem, na kterém provedl několik odvážných ukázek svého leteckého umění, proletěv dokonce dvakráte těsně nad hladinou prostor pod mostem.

Zabýval se prý myšlenkou, že si koupí nějaké hospodářství a sám si je povede — osud však chtěl jinak.

Dnes odpočívá i se svým velitelem na tichém hřbitově uprostřed zlínských lesů...

Poznámka Bejvávalo.cz
Šéfpilot firmy Baťa, který zahynul při havárii spolu se svým šéfem Tomášem Baťou, se jmenoval Jindřich Brouček, nikoliv Jiří Brouček. V dobovém textu z roku 1932 je jeho jméno uvedeno špatně, nicméně v rámci historické věrnosti jsme se tento překlep dávných novinářů rozhodli ponechat i v textu.