Bylo létání prvními letadly skutečně tak nebezpečné, jak říkají legendy?

Osudy letců.

Velký počet obětí no životech, které si vyžádaly opětované pokusy přeletěli oceán, vedly k tomu, že se vyšetřovalo, kolik letců zahynulo od prvních počátků letectví. Výsledky jsou překvapující.

Z prvních šestnácti letců, kteří dostali od Aeroklubu de Fiance pilotní licence, žije ještě dvanáct a jen dva zemřeli leteckým neštěstím.

První obětí byl autor prvního díla o letectví setník Forder, na kterého se při rozdávání licencí zapomnělo, takže potom dostal číslo 5 a půl.

Pověra při rozdílení čísel hodně působila. Vyhýbali se číslu 13 a tak Tissaadier dostal číslo 12 a půl.

Mezi těmito prvními letci byl ovšem Bleriot, který první přeletěl průplav, a Američan Curtiss, který je dnes jako Bleriot továrníkem letadel.

Bratří Farmanové dosud žijí a dosud létají. V této listině je kromě Huberta Lathama Brasiliec Santos Dumon a bratří Wrightové, z nichž Orville dosud žije a vyrábí letadla.

Z druhé skupiny letců kdo zahynul, byl loni Jacques de Lesseps. Číslo 32 měl Chawezz, který přeletět Alpy a zemřel vysílením.

Z obětí leteckých jmenujme ještě Legagneuse, který se první pokusil o looping the loop- a Zense, prvního letce, který zahynul za války.

Z prvních letců (101) ve Franci létá dosud sedm, 56 se vzdalo letectví, 13 má továrny na letadla, 25 zemřelo, ale z těch jenom 13 leteckým neštěstím.