Bejvávalo.cz

Zajímavou produkci pražské loděnice vám představí historický článek z roku 1909.

Když se řekne loď ze začátku minulého století, tak vás asi napadne pomalu plující parník nebo plachetnice. Článek z roku 1902 vám ale ukáže, že už tehdy dokázaly některé lodě uhánět po hladině velmi rychle. Potřebovaly k tomu ale parní turbínu a speciální lodní šrouby.

Historie je plná podivných vynálezů, které slibovaly ohromný pokrok. Jeden takový realizovaný nápad od vynálezce Ernesta Bazina vám představí článek z roku 1898.

Vyrážíte na letošní dovolenou do Egypta, nebo o takové cestě zatím jen přemýšlíte? Historický článek z roku 1896 vám nabídne skvělý způsob, jak si krásy Egyptu a Nilu vychutnat co nejlépe.

Jaká byla americká bitevní loď USS Connecticut BB-18, ve své době největší bitevní loď na světě? To vám popíše historický článek z roku 1904.

Už naši předci hledali cestu, jak udělat námořní dopravu ekonomičtější a rychlejší. Originální řešení anglického konstruktéra Ericsona, spočívající ve využití speciálního zvlněného plechu, vám popíše článek z roku 1913.

Co dokázaly první ponorky, jaký měly výkon a výzbroj? To vám na příkladu tehdy nejnovější francouské ponorky ukáže historický článek z roku 1899. Posuďte sami, co měly tehdejší stroje společného s dnešními ponorkami.

Anglie a námořnictvo, to prostě patří neodmyslitelně k sobě. Dobový článek z roku 1903 vám popíše, jaké to tehdy bylo na anglických plachetnicích.

Když se řekne bagr, asi vás napadne nějaký těžký pásový nebo kolový stavební stroj. Článek z roku 1905 vám představí zcela jiný bagr, který všechny pozemní bagry své doby převyšoval výkonem i velikostí.

Zpomalit nebo zastavit plující loď není nic jednoduchého, přitom na tom ale mohou záviset lidské životy. Historický článek z roku 1903 vám popíše zajímavou brzdu pro lodě, která se tehdy testovala v Kanadě.