Bejvávalo.cz

Když se řekne bagr, asi vás napadne nějaký těžký pásový nebo kolový stavební stroj. Článek z roku 1905 vám představí zcela jiný bagr, který všechny pozemní bagry své doby převyšoval výkonem i velikostí.

Zpomalit nebo zastavit plující loď není nic jednoduchého, přitom na tom ale mohou záviset lidské životy. Historický článek z roku 1903 vám popíše zajímavou brzdu pro lodě, která se tehdy testovala v Kanadě.

Ponorky bývaly už od svých začátků konstruovány hlavně k vojenským účelům. Jak vám ale ukáže náš historický článek z roku 1903, tak už tehdy vznikaly i zajímavé a čistě vědecké civilní výzkumné ponorky.

Rychlost, pohodlí cestujících i efektivita. Jak dokáže článek z roku 1907, tak tato témata zajímala konstruktéry velkých lodí už v dobách velkých zaoceánských parníků.

Převážet na lodi tuny dynamitu jistě není ta nejbezpečnější práce na světě. Co se při plnění tohoto nebezpečného úkolu přihodilo plachetnici Mystery vám přiblíží článek z roku 1910.

Je podzim 1942, válčí se už třetí rok a německá armáda ve francouzské loděnici spouští na vodu novou ponorku U-612. Začíná mise čtyř desítek mladých mužů posádky, a příběhy mnoha dalších lidí na okupované pevnině.

Informace o nové ruské lodi i o celém carském námořnictvu vám přináší článek z roku 1903.

Zajímá vás výzbroj ruské armády? Historický článek z roku 1901 vám popíše tehdejší novou chloubu ruského carského námořnictva.

Malá nepozornost někdy může způsobit velké problémy. Jak vám popíše článek z roku 1906, tak tím nejhorším možným způsobem se s tím seznámila posádka jedné francouzské ponorky.

Zdá se vám divný nápad, že by naše země měla mít válečné námořnictvo nebo dokonce námořní letectvo? Článek z roku 1902 vám přiblíží vojenské novinky z doby, kdy jsme válečné námořní lodě skutečně měli.