Historické články: AUTOMOBILY A MOTOCYKLY

Poslední dobou se hodně mluví o nebezpečích požáru moderních elektromobilů. Přitom se ale zapomíná, že i auta s klasickým spalovacím motorem mohou být svému okolí nebezpečná. Jeden takový případ hořícího vozu vám přiblíží zpráva z roku 1918.

Všichni víme, že alkohol za řidítka nebo za volant nepatří. Přesto na to ale občas někteří řidiči zapomenou a vyrazí na silnici pod jeho vlivem. Článek z roku 1929 vám prozradí, jak to tehdy dopadlo s jedním opilým motocyklistou.

Obáváte se píchlé pneumatiky, která by vám pokazila výlet autem nebo na kole? Článek z roku 1903 vám popíše geniální princip fungování bezpečnostní pneumatiky Invictus, se kterou můžete pohodlně pokračovat v jízdě i po úniku vzduchu.

Jezdíte často autem a nejste spokojeni se stavem našich silnic? Problém s českými komunikacemi je daleko starší, než by se mohlo na první pohled zdát. Jak vám ukáže článek z roku 1910, tak ve srovnání se světem jsme u nás měli špatné silnice už za dob Rakousko-uherské monarchie.

Brněnský autosalon dlouhá léta patřil mezi významnou a oblíbenou akci pro všechny tuzemské fanoušky motorismu. Na začátku ale autosalon v Brně většina českých výrobců automobilů záměrně ignorovala. Proč to tak bylo se dozvíte v článku z roku 1928.

Čisté přední sklo a dobrý výhled z auta je pro bezpečnou jízdu klíčový. Kolik už se stalo dopravních nehod jenom kvůli tomu, že řidič měl na čelním skle špinavé fleky, očistil si pouze svoji polovinu skla anebo že mu výhled znemožnila intenzivní práce klasických stěračů. Ty totiž mohou být v některých případech kontraproduktivní. Když prší velmi hustě a zapnete si stěrače na maximální možnou rychlost, podstatně vám to zhorší výhled z vozu.…

Když se řekne elektromobil, tak dnes většinu lidí napadne Tesla. Automobily poháněné elektřinou ale zajímaly i Teslova konkurenta, samotného Thomase Alvu Edisona. Článek z roku 1906 vám prozradí, co mělo Edisonovi pomoci prosadit se v tomto oboru.

Nastartovat dnešní automobily je snadné, za pár let už je ani nebudeme muset řídit. Dříve to byla ale práce, který vyžadovala kvalifikované odborníky. Článek z roku 1900 vám popíše, co vše bylo potřeba udělat pro uvedení parní lokomobily do provozu.

Zdá se vám výuka řízení automobilu v autoškole drahá? Článek z roku 1937 vás seznámí s nejmoderněji vybavenou autoškolou, kde budoucí motoristé za výuku řízení a získání řidičského průkazu neplatili vůbec nic.